講述人
天然氣公司漢陽管線所四新管理站巡線員范傳云
講述人
天然氣公司漢陽管線所四新管理站巡線員范傳云
講述人的一天
20日，范傳云巡線40余公里，檢查小區(qū)調(diào)壓箱3個，打開路面中壓閥井11口，施工監(jiān)護(hù)6處，為城市燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運行保駕護(hù)航。
講述實錄
早上8點不到，就會來到四新管理站，提前檢查今天巡線需要的工具，確保工作正常和高效的開展。
8點，站長便會組織召開每日例行的班前會，除了總結(jié)昨天的巡線情況，還會給今天上班的7個人，安排重要施工監(jiān)護(hù)點及重點巡線內(nèi)容。
9點半，我騎車來到軌道交通12號線四新中路站，開始今天第一處施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，在監(jiān)護(hù)過程中除了與項目負(fù)責(zé)人了解施工進(jìn)度，施工計劃，以及溝通施工對燃?xì)夤艿烙绊懲?，更重要的是叮囑現(xiàn)場的30多名工人注意燃?xì)夤艿朗┕ぐ踩?/font>
有時候還會有一些臨時的監(jiān)護(hù)工作，為了避免出現(xiàn)施工不當(dāng)導(dǎo)致的管道破損，在接到電話施工需求電話后，我們都會第一時間趕到現(xiàn)場去。有時是中午12點要施工，有時是半夜1點也要施工，因此我們也常常將工作時間和施工進(jìn)度調(diào)到同一個“時區(qū)”。
12點，沿著芳草路，直到檢查完港口村站附近的調(diào)壓箱，才算跑完“上半場”，返回管理站，為下午的工作養(yǎng)精蓄銳。
下午1點半，“下半場”開始，我將從梅林西路開始，對四新北路，漢新大道，四新大道進(jìn)行巡查，檢查沿線燃?xì)饩緲?biāo)志是否完好，打開道路上的中壓閥門井，用檢漏儀探測是否泄漏。
我們每天會對施工點監(jiān)護(hù)進(jìn)行兩次檢查，看起來做著重復(fù)的事，但是我們一點都不能放松，畢竟安全無小事，巡檢需多次。
黨的二十大報告指出要堅持以人民安全為宗旨，堅持人民至上、生命至上，完善公共安全體系，提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。我的日常工作就是保障燃?xì)夤芫W(wǎng)安全，在為提高公共安全水平作出自己的貢獻(xiàn)，在施工監(jiān)護(hù)的過程中，還會做好燃?xì)獍踩麄鳎瑸樘岣叻罏?zāi)能力盡自己的一份力。
巡線途中有時會接到居民反應(yīng)漏氣的工單，派發(fā)到我手中時，我會第一時間趕到小區(qū)，檢查調(diào)壓箱、入戶檢漏。有一次客戶在城市留言板上夸我在短時間內(nèi)就能發(fā)現(xiàn)漏氣原因，為我點贊。
其實，很多居民反應(yīng)漏氣到最后都是虛驚一場，但也正因為這樣的虛驚一場出現(xiàn)，說明大家的防災(zāi)意識提高了，我們平常的安全宣傳做到位了，雖然“白跑”一趟，但是非常欣慰。
